منزل أخبار

نقدم لكم بطارية MaxLi Lithium ولماذا لا يجب عليك شحن بطاريات الليثيوم في درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية؟

الصين MaxLi Battery Ltd. الشهادات
الصين MaxLi Battery Ltd. الشهادات
ابن دردش الآن
الشركة أخبار
نقدم لكم بطارية MaxLi Lithium ولماذا لا يجب عليك شحن بطاريات الليثيوم في درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية؟
آخر أخبار الشركة نقدم لكم بطارية MaxLi Lithium ولماذا لا يجب عليك شحن بطاريات الليثيوم في درجة حرارة أقل من 0 درجة مئوية؟

إذا كانت لديك بطارية ليثيوم (LiFePO4) ، فهناك بعض الأشياء المهمة التي يجب مراعاتها عند الشحن في درجات حرارة أقل:

غالبًا ما تشير مبيعات بطاريات الليثيوم إلى نطاق درجة حرارة التشغيل من -20 درجة مئوية إلى + 55 درجة مئوية (يختلف هذا حسب العلامة التجارية والطراز).أحد المفاهيم الخاطئة الرئيسية في هذا هو أنه غالبًا ما يُساء فهمه على أنه نطاق درجة حرارة آمن لكل من الشحن والتفريغ ، ولكن هذا ليس هو الحال ، حيث يشير نطاق درجة الحرارة التشغيلية إلى تفريغ البطارية فقط.

يجب تجنب شحن بطارية الليثيوم في درجات حرارة أقل من 0 درجة مئوية ما لم تكن البطارية مجهزة للقيام بذلك (شاحن تعويض) ، حيث قد يؤدي ذلك إلى تلف البطارية وتقليل عمرها الافتراضي.

لماذا ا؟

عند محاولة شحن بطارية ليثيوم أقل من 0 درجة مئوية / 32 درجة فهرنهايت ، يحدث تفاعل كيميائي يسمى "طلاء الليثيوم" والذي يحدث بسبب تيار الشحن الذي يجبر أيونات الليثيوم على التحرك بمعدل تفاعل أسرع من المعتاد وتتراكم على سطح الأنود.

عندما يحدث هذا التفاعل الكيميائي تزداد المقاومة الداخلية للبطارية ، مما قد يكون له عواقب وخيمة عند ربطه في سلسلة أو اتصالات متوازية.بالإضافة إلى ذلك ، من الآثار الجانبية الأخرى للتفاعل الكيميائي أنه يقلل من معدل التمثيل الغذائي الكيميائي ويؤدي إلى انخفاض دائم في سعة البطارية.سيستمر هذا في الانخفاض أكثر في كل مرة يحدث هذا التفاعل.

يحتوي MaxLi على نظام إدارة للبطارية يمكنه مراقبة درجة حرارة البطارية - وهي أداة لا تقدر بثمن في التطبيقات البحرية والترفيهية وتحويلات المركبات وتطبيقات الطقس البارد.بلمسة زر ، يمكنك معرفة درجة حرارة البطارية الثابتة وبالتالي ما إذا كانت آمنة للشحن.

كيف تعمل بطارية الليثيوم الخاصة بنا المزودة بوظيفة التسخين على "Sub Zero"؟

يتم التحكم في عملية التسخين والشحن تلقائيًا بواسطة BMS وعنصر التسخين المضمن داخل البطارية وتستغرق حوالي 30 دقيقة لتغيير درجة الحرارة من -20 درجة مئوية إلى 0 درجة مئوية.بمجرد أن تصل درجة حرارة البطارية إلى 0 درجة مئوية ، يبدأ الشحن على الفور وبمجرد ارتفاع درجة الحرارة إلى +10 درجة مئوية ، يتوقف عنصر التسخين ويستمر في الشحن.

1.يمكن شحنها عند درجة حرارة تصل إلى -20 درجة مئوية للاستخدام في الطقس البارد (إصدار شبه الصفر)

2-يمكن ربطها في سلسلة لتحقيق مصفوفات 12 فولت ، 24 فولت ، 36 فولت و 48 فولت

تيار خرج عالي 3.150Amp لقيادة الأجهزة عالية الطاقة

4.350Amp ذروة التفريغ للزيادات الحالية

5. غطاء علوي قابل للفصل و BMS قابل للاستبدال ، مصمم خصيصًا لتقليل تكلفة الصيانة

6. BMS المدمجة التي يمكن أن تطيل عمر البطارية وتضمن سلامة البطاريات

7. وضع السكون لتقليل استهلاك الطاقة وإطالة العمر الافتراضي

8. تصميم المحطة المزدوجة لتسهيل التثبيت وتحسين تبديد الحرارة

9. IP54 مستوى الحماية لضمان بقاء البطارية غير متأثرة بالمياه في ظل الظروف المحددة

10.حجم مضغوط يضمن سهولة التركيب حتى في مساحة محدودة

مزيد من المعلومات ، لا تتردد في الاتصال بنا على: Liz@maxlibattery.com أو whatsapp: +86 138 2338 3063.

حانة وقت : 2022-10-31 17:17:26 >> أخبار قائمة ميلان إلى جانب
تفاصيل الاتصال
MaxLi Battery Ltd.

الهاتف :: +86 186 7345 2237

الفاكس: 86-755-28711724

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)